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Bornes de recharge V2C : Trydan, Trydan Pro, Alva, Pole Pro et Denka, toutes les versions et les prix

Publié le 14/10/2026 12:56.

Bornes de recharge V2C : toute la gamme, toutes les versions, les prix en ligne

A2T Distributions, à Cléguer près de Lorient, élargit son offre de bornes de recharge pour véhicule électrique V2C. En plus des Trydan et Trydan Pro, vous trouvez maintenant la borne double Alva, la colonne Pole Pro pour les parkings ouverts au public, et une douzaine d'accessoires. Chaque borne se choisit dans la version qui correspond à votre installation, et le prix s'affiche directement sur la fiche.

Voir toutes les bornes de recharge

Une version pour chaque installation

Sur chaque fiche, un menu « Version » vous laisse choisir :

  • Câble T2S 5 m : la version la plus courante, câble Type 2 attaché à la borne.
  • Câble T2S 10 m : quand la voiture se gare loin de la borne ou dans les deux sens.
  • Prise T2S sans câble : chaque conducteur branche son propre câble, idéal en parking partagé.
  • Protections intégrées : les protections électriques sont dans la borne, l'installation est plus rapide.
  • Compteur MID : compteur d'énergie certifié pour refacturer la recharge à un salarié, un locataire ou un client.

Pour la maison : Trydan

La Trydan 7,4 kW monophasée et la Trydan 22 kW triphasée se pilotent en WiFi depuis l'application V2C Cloud. L'équilibrage de charge est gratuit (ControlBox et pince fournies) : la borne ralentit quand le four ou le chauffage tournent, sans faire disjoncter. Avec des panneaux solaires, elle recharge la voiture avec votre surplus photovoltaïque. À partir de 777,84 € TTC.

Pour l'entreprise et la copropriété : Trydan Pro

La Trydan Pro 7,4 kW et la Trydan Pro 22 kW ajoutent l'Ethernet et la 4G (carte SIM incluse), un lecteur RFID pour réserver la recharge aux utilisateurs autorisés et le protocole OCPP 1.6 pour la supervision. Versions avec compteur MID pour la refacturation. À partir de 945,84 € TTC.

Nouveau : Alva, la borne double

L'Alva 2 × 7,4 kW et l'Alva 2 × 22 kW réunissent deux points de charge dans un seul boîtier mural : deux voitures se rechargent en même temps, avec une seule installation. Lecteur RFID, gestion dynamique de la puissance gratuite, et versions avec protections et compteur MID intégrés. À partir de 1 718,64 € TTC.

Nouveau : Pole Pro, la borne colonne pour le public

Le Pole Pro 2 × 7,4 kW et le Pole Pro 2 × 22 kW sont construits en acier antivandalisme (IP54, IK10) pour les commerces, hôtels, entreprises et collectivités. Deux prises T2S, écran 7 pouces, lecteur RFID, compteur MID par prise et OCPP. Version colonne au sol ou murale, avec ou sans terminal de paiement par carte bancaire : vos visiteurs paient leur recharge sans abonnement ni application. À partir de 2 431,04 € TTC.

Recharge rapide : Denka 20 et 40 kW

Pour recharger en courant continu en moins d'une heure (stations, concessions, flottes), la Denka existe en 20 kW et 40 kW, avec câble CCS Combo de 5 m, OCPP, RFID et éclairage d'état de charge.

Prix : Trydan dès 777,84 € TTC, Trydan Pro dès 945,84 € TTC, Alva dès 1 718,64 € TTC, Pole Pro dès 2 431,04 € TTC, Denka 20 kW 9 687,20 € TTC. Le prix de chaque version s'affiche sur la fiche quand vous la choisissez.

Les accessoires

  • Piédestaux simple ou double pour Trydan, et piédestal blanc pour Denka.
  • Couvercle de protection et support de câble.
  • Recharge solaire : pince solaire 100 A, compteurs bidirectionnels mono et triphasés, module Linky LoRa.
  • Smart meters 100, 250 ou 600 A pour la gestion de puissance du Pole Pro.
  • Badge RFID supplémentaire à 7,20 € TTC, proposé directement sur les fiches des bornes équipées d'un lecteur RFID.
Télécharger la fiche et les tarifs V2C 2026 (PDF)

Professionnels : vos tarifs dédiés

Électriciens, installateurs IRVE, entreprises : créez votre compte professionnel sur le site pour obtenir vos conditions. La commande et le paiement se font en ligne, en toute sécurité, par carte bancaire, PayPal ou virement.

FAQ — Bornes de recharge V2C

Monophasé ou triphasé ?

Avec un compteur monophasé (le cas le plus courant en maison), choisissez une borne 7,4 kW. Le 22 kW demande une alimentation triphasée ; il n'apporte un gain que si votre véhicule accepte 11 ou 22 kW en courant alternatif.

Câble ou prise ?

À la maison, le câble attaché est le plus pratique. En parking partagé, la prise sans câble évite qu'un câble traîne et permet à chaque conducteur d'utiliser le sien.

Qui installe la borne ?

L'installation doit être réalisée par un électricien qualifié IRVE. A2T Distributions livre les bornes partout en France depuis la Bretagne ; le retrait est aussi possible au dépôt de Cléguer (56).

À quoi sert le badge RFID ?

Sur les bornes Trydan Pro, Alva, Pole Pro et Denka, le badge identifie l'utilisateur : seules les personnes autorisées peuvent recharger, et chaque recharge est attribuée au bon conducteur.

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