Borne de recharge voiture électrique : types, puissance, installation, prix

Borne de recharge V2C pour voiture électrique
Coin des infos · le guide complet

Prise renforcée, wallbox 7,4 kW ou 22 kW, borne double, borne rapide… Quelle borne de recharge choisir pour une voiture électrique, à la maison, en copropriété ou en entreprise ? Puissance, installation, pilotage, recharge solaire et prix : tout ce qu’il faut savoir, avec nos vrais prix.

Les solutions de recharge

SolutionPuissancePour qui
Prise renforcéeenviron 3,7 kWPetits rouleurs, voiture hybride rechargeable : recharge lente.
Borne murale (wallbox) monophasée7,4 kWLa solution la plus courante à la maison : une recharge complète en une nuit pour la plupart des voitures.
Borne murale triphasée11 à 22 kWMaison en triphasé, grosses batteries, entreprises.
Borne double2 × 7,4 ou 2 × 22 kWDeux véhicules, parkings, copropriétés.
Borne rapide en courant continu (DC)20 à 40 kW et plusFlottes, commerces, stations : recharge en quelques dizaines de minutes.

Quelle puissance choisir ?

  1. Regardez votre abonnement et votre installationEn monophasé, une borne de 7,4 kW est le maximum ; au-delà, il faut le triphasé.
  2. Regardez votre voitureEn courant alternatif, c’est le chargeur embarqué de la voiture qui limite la puissance : une borne de 22 kW ne chargera pas plus vite une voiture qui n’accepte que 7,4 ou 11 kW.
  3. Regardez vos trajetsPour la plupart des usages quotidiens, une borne de 7,4 kW suffit largement, la nuit.

Installation : ce qu’il faut savoir

À retenir Une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié IRVE. Nous vendons le matériel seul : votre électricien garde la pose, et les électriciens ont des prix pros chez nous.

L’électricien vérifie la puissance disponible, le tableau électrique, la longueur et la section du câble, et pose une protection dédiée. Les aides publiques à l’installation (programme ADVENIR pour les copropriétés et les entreprises, dispositifs pour les particuliers) évoluent : vérifiez-les au moment de votre projet.

Pilotage, recharge solaire, copropriété

  1. L’équilibrage de chargeLa borne ajuste sa puissance à la consommation de la maison pour ne pas faire disjoncter : il est inclus sur les bornes V2C Trydan, avec un compteur ou une pince de mesure.
  2. La recharge solaireAvec des panneaux photovoltaïques, la borne peut recharger en priorité avec votre surplus solaire (pince solaire V2C).
  3. Le pilotageApplication, Wi-Fi, programmation des heures creuses ; lecture du compteur Linky avec le module V2C.
  4. Copropriété et entrepriseBornes Pro et doubles avec badges RFID pour identifier chaque utilisateur et protocole OCPP pour la supervision et la facturation.

Prix des bornes de recharge

Borne V2CUsagePrix TTC
Trydan 7,4 kW monophaséeMaisondès 777,84 €
Trydan 22 kW triphaséeMaison en triphasédès 861,84 €
Trydan Pro 7,4 kW / 22 kWEntreprise, copropriété, hôteldès 945,84 € / 1 029,84 €
Alva double 2 × 7,4 kW / 2 × 22 kW2 véhicules, parkingsdès 1 718,64 € / 1 886,64 €
Pole Pro 2 × 7,4 kW / 2 × 22 kWBorne sur pied, double sortie, écrandès 2 431,04 € / 2 818,62 €
Denka DC 20 kWRecharge rapidedès 9 687,20 €

Prix du matériel relevés sur notre boutique le 14/11/2026, hors installation. Le prix qui fait foi est celui de la fiche produit au moment de la commande. Électriciens : remise pro sur les bornes, plus forte selon les quantités, avec votre compte pro.

A2T DISTRIBUTIONS vend les bornes V2C en fourniture seule, livrées partout en France. Showroom à Cléguer (56) : 02 97 32 76 11.